EVO R4 WA

Marcher sur la mer

Le premier daycruiser EVO ajoute aux lignes épurées du R4 une grande zone praticable autour du poste de pilotage et du bain de soleil.

Comme une voiture de sport

Le design de l’Evo R4 WA est fortement influencé par le monde des voitures de sport, avec quelques éléments distinctifs qui caractérisent la silhouette forte, comme le T-Top en acier et les prises d’air en carbone sur les côtés de la coque.

Toutes les commandes et systèmes de navigation sont intégrés dans la console en teck à doublure douce. La barre, le joystick Volvo Penta IPS et deux écrans tactiles de 12 pouces promettent une expérience de conduite passionnante.

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EXPLOREZ LA GALERIE

Externe

LARGE. PLUS GRAND. TRÈS LARGE.

Disposition du sol

Il suffit d’appuyer sur l’écran tactile de commande et en 30 secondes les murs XTensions s’ouvrent, transformant la plage en un espace de 25 m2. Cela signifie qu’il peut devenir un salon, un solarium avec chaises longues intégrées, un espace ouvert pour les fêtes. Vous ne passerez inaperçu dans aucun de ces cas.

La plage peut accueillir la plateforme supplémentaire Transformer, qui pivote à 270° sur son axe pour faciliter l’embarquement et le débarquement, la plongée et les jeux d’eau, et pour rester encore plus près de la mer.

Evo R4 WA - Comme une voiture de sport

Le design de la R4 Wa est fortement influencé par le monde des voitures de sport, avec quelques éléments distinctifs qui caractérisent la silhouette forte, comme le T-Top en acier et les prises d’air en carbone sur les côtés de la coque.

Toutes les commandes et systèmes de navigation sont intégrés dans la console en teck à doublure douce. La barre, le joystick Volvo Penta IPS et deux écrans tactiles de 12 pouces promettent une expérience de conduite passionnante.

Arc multidimensionnel

Comme dans tous les yachts EVO, la proue comporte plusieurs dimensions, dont le grand bain de soleil avec coussins, haut-parleurs intégrés dans le pare-brise, la zone de passage et le coffre à ouverture hydraulique avec ancre, ailes et douche.

Maintenant, détendez-vous, buvez, mangez, nagez, amusez-vous.

Le moment est venu de décider ce que vous allez faire de toutes les possibilités offertes par le R4 Walkaround.

  • Plus d’ombre pour le déjeuner – Le T-Top et les auvents créent de l’ombre pour le coin repas et la cuisine configurable avec plaque à induction, plaque Teppanyaki ou barbecue et réfrigérateur 180 L.
  • Plus d’espace pour le soleil – Un simple clic sur l’écran et l’espace plage s’agrandit de 40% avec les murs hydrauliques XTensions : c’est là que l’ordinaire laisse place à une surface de 25 m2, que vous pourrez configurer à votre guise, par simple déplacement les éléments .
  • Plus près de la mer – La plateforme Transformer vous rapprochera encore plus de l’eau, créant une terrasse pieds dans l’eau.
  • Plus de confort pour bronzer – Le bain de soleil arrière peut accueillir un grand transat, pour rendre les après-midi en mer encore plus relaxantes.

À l'intérieur du coffre au trésor de l'Evo R4 WA

Maximiser l’espace est l’idée de conception toujours présente sur le Walkaround EVO. Les intérieurs sont conçus comme un espace ouvert de la proue à la poupe, avec le coin repas convertible qui peut devenir un lit double supplémentaire.

Conçu avec une technologie avancée

Le processus de conception s’articule autour de la performance et de la technologie pour créer un yacht qui se distingue par sa beauté et son efficacité.

Le yacht peut être contrôlé avec les gestes que vous effectuez chaque jour sur votre appareil mobile, pour offrir une expérience utilisateur simple et familière. R4 WA dispose de différents niveaux de contrôle : via une application sur votre iPad, ou via des commandes manuelles classiques.

Commandes par écran tactile

Le yacht peut être contrôlé avec les gestes que vous faites tous les jours sur votre appareil mobile, offrant ainsi une expérience utilisateur simple et familière.

Des moteurs fiables et puissants

Les moteurs Volvo Penta IPS 600 (2 x 435 CV) et l’angle d’inclinaison de la coque de 18° propulsent le R4 WA à une vitesse maximale de 38 nœuds, avec une vitesse de croisière pouvant atteindre 28 nœuds.

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